The Nostromo

Toute cette distance parcourue pour arriver devant cet incroyable tombeau...

Le site est gigantesque.

Sans commentaire....

La trace avec pleins de photos suivra.

Nous sommes de retour à Aqaba depuis trois jours afin de récupérer notre véhicule. Le port de marchandises a une immense activité et beaucoup de retard suite aux vacances de la fin du Ramadan. Le transitaire que nous avons sur place a désigné Mr. Rami comme étant celui qui va "s'occuper de tout". Rami est très sympa, il parle une sorte d'arabo-anglais, rigole beaucoup et roule dans une improbable Yundai. Visiblement un peu brouillon au vu du nombre de "papiers importants" qui volent au gré du vent dans sa voiture !

Il lui a fallu un jour pour que notre container se retrouve dans la zone de dédouanement. Puis la journée marathon du lundi 28 a commencé à 8h du matin avec l'arrivée à l'hôtel de Rami et d'un douanier en tenue de combat assis dans sa Yundai. Départ pour le port. Là on m'explique que je ne peux pas entrer. Rami et le douanier vont voir le Container. Je leur explique que je dois assister à l'ouverture du container histoire de ne pas me retrouver avec un chargement d'AK 47 en lieu et place de mon 4x4 (ce qui dans certains pays ne fait pas bon ménage). Le container est malgré tout ouvert mais comme le Nostromo est verrouillé et que je refuse de donner les clefs, Rami m'enmène dans un bureau où un très gentil responsable de la sécurité m'écrit une autorisation de pénétrer dans le la zone. Finalement, on sort le Nostromo du container. Il a l'air d'avoir fait bon voyage.

Rami me demande la plaque arrière et nous voilà parti pour un hallucinant parcours du combattant dans la jungle de l'administration des douanes jordaniennes.

D'abord, notre douanier en uniforme qui était avec Rami s'en est allé sans regarder ce qu'il y avait dans la voiture et c'est Rami qui a rempli une feuille A4 en me demandant, par exemple, combien de kilos d'habits je transportais. Puis nous avons retrouvé ledit douanier dans un container avec d'autres de ses collègues dans un immense parc à 10min du port, où des centaines de voitures attendent je ne sais quoi et visiblement depuis très longtemps pour certaines, le soleil ayant fait exploser leurs pneus. Ah oui le soleil, il fait au moins 35° ici. Ce fonctionnaire en tenue de combat mais sans arme, appose des timbres sur des feuilles manuscrites en arabe, en buvant son café. Nous le laissons avec ses collègues vautr.....heu assis dans des canapé à l'ombre, en surveillant ce gigantesque parc sous cette chaleur implacable.

Retour au port, mais au "Main Port". Pas moins de sept bureaux et autant de douaniers. Tous ont été plus que gentils. Pas la moindre trace de corruption. Dans le "Custom's bulding 5" heureusement climatisé, Rami s'est vu prêter main forte pour les démarches aux différents guichets, le tout interrompu par la prière de midi et de l'après-midi. C'est Abdallah qui s'y colle. Ce petit gars au physique de marathonien, parle un anglais parfait et a visiblement fait un long stage aux USA, vu son accent. Il nous explique en regardant par terre que les douanes sont lentes est inefficaces... Pourtant il y en a des fonctionnaires dans ce bâtiment, et de très sympas puisqu'avec l'un d'entre eux ont échangera même nos emails.

Il y a eu aussi la rencontre avec un Jordanien de plus soixante ans, condamné au même parcours dans cette jungle administrative avec sa voiture venue d'Allemagne. Mais c'est dans un allemand souriant qu'il m'explique sa ville natale de Madaba et comment il se brûle parfois les pieds dans les sources d'eau chaude d'Hammama'In près de la Mer Morte.

Avec nos dix-sept feuilles timbrées de toutes parts, nous repartons enfin pour le port de containers. Derniers timbres, puis on se présente avec le 4x4 au dernier contrôle où les douaniers me plombent le moteur (pas que je le change sans doute !!) Au passage, je verrai dans le port de marchandises un 40 tonnes écrasé par un container qui s'est détaché d'une grue de chargement, impressionnant. Je ne crois pas qu'il y a eu de vicitme, mais ça je l'avais jamais vu. Un beau Mercedes Actros tout plat.

Voilà on sort du port. Rami est fou de joie et me crie "on est libre" ! Il a fallu 9 heures pour en arriver là.

C'est un peu le but des vacances. On voulait absolument voir ces merveilles creusées dans la roche. Mais voilà, avec notre carte à échelle douteuse, on a réussi à quitter la "Route des Rois" pour se retrouver sur la route de la Mer Morte. Certes la première chaîne de montagnes était très belle, mais lorsqu'on a voulu en retraverser une autre pour précisément retrouver le bon chemin, on est passé à travers des endroits magnifiques. Comme quoi les erreurs de navigations.....

Petite escapade vers la Mer Morte en passant par le Mont Nebo. Jean-Paul en personne a foulé le Mont Nebo... On ne pouvait donc pas rater ça ! Malheureusement la vue n'était pas au rendez-vous pour cause de nébulosité. Descente dudit mont et après deux sympathiques contrôles militaires, nous nous sommes retrouvés au Amman Tourist Beach Resort ! On s'est précipité dans cette Mer Morte dont l'eau était plus que chaude et c'est vrai on flotte !

En sortant de là, nous nous sommes prélassés au bord de la piscine d'eau douce, où se mélangeaient bikinis et burkinis. Une après-midi sans vague jusqu'à l'arrivée de touristes indiens qui nous ont fait bien rire. Enfin pas les locaux qui ont trouvé franchement déplacé qu'ils se baignent en sari et qu'il fassent leur lessive dans la piscine. Des gueulées...

On se croit toujours à l'abri de tout lorsqu'on est en vacances, d'ailleurs ce sentiment de sécurité décuple l'effroi lorsqu'un évènement inattendu survient. Samedi 19 septembre 2009 en soirée, on déambulait dans les rues animées de Madaba. La police avait fermé une rue à la circulation et on pensait que c'était en raison du nombreux public. C'est alors qu'un mouvement de foule nous a pris de cour. Les stores de certains magasins se sont soudainement fermés et les gens s'enfuyaient de toutes parts. Deux bandes de jeunes adolescents s'affrontaient en plein carrefour. On a eu le temps de se mettre sur le côté et un homme nous a dit qu'il y avait des troubles en ville et qu'il valait mieux partir. Nous nous sommes alors dirigés vers une rue parrallèle que l'on imaginait plus calme, mais visiblement ce mouvement de violence s'étandait partout. Nous nous sommes alors replié sur notre hôtel. A entendre les sirènes qui ont hurlé une bonne partie de la nuit, les "troubles" se sont poursuivits. Le lendemain, aucune trace de ces évènements, qui ne sont probablement jamais arrivés. Car ici, tout va bien.

Nous voilà donc depuis 24 heures à Madaba. De cette ville on peut facilement rayonner dans les différents sites du nord de la Jordanie. Madaba présente aussi l'avantage d'être un peu en altitude, ce qui fait que sa température est ainsi plus agréable et moins étouffante. Aujourd'hui nous avons donc fait notre première visite de "vieilles pierres" sur le site de Jerash (ou Jarash) à une cinquantaine de bornes d'Amman. Un bon de quelques siècles en arrière dans les cultures greco-romaines et de l'orient.

et une autre.....

Les nouvelles du port d'Aqaba ne sont pas bonnes, voir pas bonnes du tout. Si le Jolly Nero est bien arrivé et mouille actuellement au large du port d'Aqaba, nous ne sommes pas près de récupérer le Nostromo. Et pour cause, dès demain, c'est les vacances de fin de Ramadan. Si l'activité du port continue, les douanes jordaniennes sont fermées, et sans douanes, pas de container. Au mieux nous pourrons dédouanner le véhicule le 24, sinon le 27 ou alors ......plus tard. il faut comprendre que comme le port continue son activité, les containers s'entassent les jours où les douanes ne travaillent pas.

Il faut dire qu notre bateau devait arriver le 12 septembre, ce qui lui fait quand même cinq jours de retard. En plus il semble que les douanes jordaniennes sont du genre assez lentes.

Moralité, on va louer une 107 et faire les principaux sites prévus. Bien sûr le problème réside dans le fait que toutes nos affaires sont dans le 4x4 et qu'on voyage léger.

Mais l'équipage du Nostromo a plus d'un tour dans son sac et on bouge dès demain !

Ce matin en dégustant notre petit déjeûner, on a vu passer sur cette magnifique mer rouge, qui soit-dit en passant est plutôt bleue, l'objet de notre attente; le Joly Nero. Ce porte-conteneurs ou containers, aux belles couleurs orangées devrait avoir sur son pont le Nostromo qui doit cuire dans sa boite de métal.

Reste à attendre de pouvoir le récupérer, et ça c'est une autre histoire.

Voilà plusieurs semaines que je prépare un périple au Moyen-Orient. La première étape consistait a faire entrer le Nostromo dans un container de 20 pieds dans le port de Gênes.......C'est fait.

Gênes c'est le début de l'Afrique. Des fonctionnaires des douanes pas pressés, des dockers usés mais amusants et surtout un soleil de plomb.

Dans 15 jours si tout va bien, je retrouverai le Nostromo à Aqaba en Jordanie. De là, commencera un trip qui passera par la Syrie, le Liban, la Turquie, La Grèce et pour terminer les Balkans, le tout en 6 semaines.

Beaucoup de frontières à passer, de temps à négocier et des millers de choses à découvir. Autant le dire tout de suite, on a pas fini de transpirer.